Heute ist der 24.06.2026 und in der Bremer Neustadt braut sich etwas zusammen, was die Carsharing-Gemeinde in Aufregung versetzt. Die Cambio-Station am Neustadtswall, eine der ältesten und mit 21 Fahrzeugen ausgestattet, muss bald weichen. Der Grund? Ein Bauprojekt für die Hochschule Bremen. Ja, die Wissenschaft hat immer Vorrang, auch wenn das für die Carsharing-Nutzer eine kleine Umstellung bedeutet.

Die Hochschule Bremen, die seit ihrer Gründung 1982 aus der Fusion von vier Hochschulen besteht, hat das Grundstück gekauft, um dort ein neues Laborgebäude zu errichten. Die alte WKL-Halle ist marode, und das ist auch ein Grund, weshalb der Bau notwendig ist. Der Baustart ist allerdings frühestens für 2028 angesetzt. Cambio hat also noch etwas Zeit, um eine neue Station zu finden. Geschäftsführer Lasse Schulz zeigt sich optimistisch und hat noch keine Kündigung erhalten. Zudem gibt es Unterstützung von der Hochschule bei der Flächensuche.

Neustadt im Wandel

In den letzten Jahren hat sich Carsharing in Bremen stark entwickelt – das ist fast schon eine kleine Erfolgsgeschichte. 2014 gab es lediglich 51 Stationen mit 221 Autos. Bis 2026 ist diese Zahl auf beeindruckende 161 Stationen und 717 Fahrzeuge angewachsen. Besonders in der Neustadt ist der Zuwachs bemerkenswert. Hier stieg die Anzahl der Stationen von 6 auf 21, und die Kundenzahl hat sich von 2014 bis 2026 auf über 5600 vervierfacht! Über 32.000 Menschen nutzen mittlerweile Carsharing bei Cambio in Bremen. Was für ein Sprung!

Gerade in der Neustadt sind 92 Autos bereit, um ausgeliehen zu werden. Die Menschen hier scheinen das Konzept zu lieben. Es ist einfach praktisch, und man kann schnell von A nach B kommen, ohne sich um das eigene Fahrzeug kümmern zu müssen. Und das Beste daran? Die geplante Eröffnung von drei weiteren Stationen mit sieben zusätzlichen Fahrzeugen bis 2027 könnte die Sache noch einfacher machen.

Die Neustadt – ein historischer Ort

Doch nicht nur die Carsharing-Szene ist in Bewegung. Die Neustadt selbst hat einiges zu bieten. Die Langemarckstraße, eine der drei zentralen Hauptstraßen, führt direkt zu den historischen Schätzen und dem bunten Treiben des Stadtteils. Hier steht auch der M-Trakt der Hochschule Bremen, an dem das neue Laborprojekt entstehen soll. Nebenan gibt es den Hohentorspark, der zum Verweilen einlädt – ideal für eine kleine Auszeit nach dem Studium oder einem Besuch in der Stadt.

Werbung
Hier könnte Ihr Advertorial stehen
Ein Advertorial bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Botschaft direkt im redaktionellen Umfeld zu platzieren

Hier gibt es auch die St.-Pauli-Kirche, die 1967 erbaut wurde, und das Verwaltungsgebäude der Brauerei Beck aus dem Jahr 1975. Die Neustadt hat mit ihren historischen Straßen wie der Neustadtscontrescarpe und der Lahnstraße viel Charme. Man spürt hier die Geschichte förmlich in der Luft. Und während der Kleine Roland am Neuen Markt steht, um an die Traditionen zu erinnern, gehen die Entwicklungen weiter.

Das Zusammenspiel zwischen Wissenschaft und urbaner Mobilität ist spannend – auch wenn es manchmal zu Veränderungen wie der Schließung der Cambio-Station führen kann. Die Zukunft der Carsharing-Stationen in der Neustadt bleibt also noch abzuwarten, aber die Zeichen stehen auf Wachstum und Wandel. Und ich bin gespannt, wohin uns diese Entwicklungen führen werden!